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外观方面，丰田坦途皮卡SR5 TRD版宽大的竞博电竞平台车身给人感觉高大硬朗、大气豪放。其外观尺寸为：长*宽*高：5800*2030*1940。新款坦途的竞博官方网站进气格栅更宽，横向拉伸了坦途的线条感。前后镀铬保险杠也较为突出，置身车前，可以充分感受到他的粗犷与豪放。
内饰方面：新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。
内饰方面：新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。
坦途仪表盘的设计极其新颖，这与旧款较为平庸设计有了明显的区别。仪表盘分为5个独立显示区，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表分置其中，数据显示清晰明了，当中各显示区通过镀铬的包裹在视觉上极具质感。坦途车间内的储物能力也十分强大，对于这种美系皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。
丰田坦途与SUV相比拥有更的承载力和拖拽力，坦途设计还是竞博在线投注更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。
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16条评论
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途车间内的储物能力也十分强大，对于这种美系皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全
，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。 内饰方面：新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，
外观方面，丰田坦途皮卡SR5 TRD版宽大的车身给人感觉高大硬朗、大气豪放。其外观尺寸为：长*宽*高：5800*2030*1940。新款坦途的进气格栅更宽，横向拉伸了坦途的线条感。前后镀铬保险杠也较为突出，置身车前，可以充分感受到他的粗犷与豪放。 内饰方
仪表盘分为5个独立显示区，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表分置其中，数据显示清晰明了，当中各显示区通过镀铬的包裹在视觉上极具质感。坦途车间内的储物能力也十分强大，对于这种美系皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内
内饰方面：新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车
就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。 丰田坦途与SUV相比拥有更的承载力和拖拽力，坦途设计还是更为接近于工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。 权威解析、想了解更多车讯请添加微信18526406335朋友圈有更多车型供大家参考
用于封闭的隔板。 权威解析、想了解更多车讯请添加微信18526406335朋友圈有更多车型供大家参考、期待您的来信
车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空
工作用卡车，所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。 权威解析、想了解更多车讯请添加微信18526406335朋友圈有更多车型供大家参考、期待您的来信
外观方面，丰田坦途皮卡SR5 TRD版宽大的车身给人感觉高大硬朗、大气豪放。其外观尺寸为：长*宽*高：5800*2030*1940。新款坦途的进气格栅更宽，横向拉伸了坦途的线条感。前后镀铬保险杠也较为突出，置身车前，可以充分感受到他的粗犷与豪放。 内饰方面：新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局
车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空
内饰方面：新车稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格
中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。 坦途仪表盘的设计极其新颖，这与旧款较为平庸设计有了明显的区别。仪表盘分为5个独立显示区，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表分置其中，数据显示清晰明了，当中各显示区通过镀铬的包裹在视觉上极具质感。坦途车
所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。 权威解析、想了解更多车讯请添加微信18526406335朋友圈有更多车型供大家参考、期待您的来信
。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。 坦途仪表盘的设计极其新颖，这与旧款较为平庸设计有了明显的区别。仪表盘分为5个独立显示区，转速